交通信号灯电路设计实验，交通信号灯电路的设计

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于交通信号灯电路设计实验的问题，于是小编就整理了5个相关介绍交通信号灯电路设计实验的解答，让我们一起看看吧。

怎样制作一个手机打电话或来电话时指示灯闪烁的电路？

需要一个感应线圈，就是一定感抗的电感。另外加一个串联电阻和一个小的发光二极管。

感应线圈是用来感应手机来电或者打电话时天线发出的信号。

这时候手机的发射功率比较大，带来外部磁场快速变化，这样变化的磁场加在感应线圈上面，会形成感生电动势，也就是电压。

感生电动势在电阻和LED的闭环电路中形成电流，只要电流达到20mA，LED就会发光。

至于闪烁，由于手机天线信号在不停的变化，产生的电动势也会不停的变，所以LED就会不停的闪烁。

铁路信号灯是怎么调的？

铁路线路上分成很多的闭塞分区，每个闭塞分区设有一架通过信号机。而色灯信号机的灯光颜色转换是由轨道上的脉冲电流来控制的，两个相邻的闭塞分区之间须由轨道绝缘节来隔开。在没有列车通过时，两条轨道的电流是不相通的，信号机的灯光显示为绿色，也就是说允许列车按规定速度运行通过。

如果列车机车的导轮压过了前方闭塞分区的绝缘节，这样就在闭塞分区的轨道上通过导轮产生了一个电流短路，而信号机的灯光就变为红色，即不允许后续的列车进入本闭塞分区，通过这种办法来控制一个闭塞分区只能有一个列车占用，这样就有效的防止了列车之间的追尾事故。因为铁轨上是脉冲电流，电压很低，所以对人是没有威胁的。

充电电路加指示灯？

　　充电的指示灯在限流电阻后加。　　1、可以利用限流电阻在充电时产生的压降来作为检测控制；　　2、如果其产生电压有1.8V以上，可以直接接普通红色二极管，达不到就加三板管转换，但也要0.6V的电压加一个pnp的三极管，发射极接限流电阻前端，基极接后端，集电极接一个电阻到发光管的阳极，阴极接负，电阻大小示电压高低而定，让发光管有5到10mA的电流。

A ，B两点之间如何加两只二极管，让它充电的时候红灯亮，充满后绿灯亮。

此电路为简易恒流充电电路,充满绿灯亮,是在电池AB处并联1个绿色LED与6V稳压管,充满电绿色LED亮,充电指示1个10欧2W电阻并联1个红色LED 串联在D1与A之间。

led电源指示灯怎么接线？

1、两端进线：这是早期比较常见的接法之一，因便于接线方便等优势，目前还有部分LED灯管厂家采用。把灯头的两根针短接，接着接入内部恒流电源上。此种接法只需去掉传统启辉器，便能正常工作。

2、单端进线：led灯的一端不接线，另一端2根针分别引入恒流驱动电源上。2个灯头间无连接关系，最大的优势是安全，若led灯的一端接上交流电，那么另一端肯定不带电。替换传统荧光灯时，需把原启辉器拿掉，换上启辉器保险丝和安装灯管即可。

3、交错进线：新出的接线方式，但是对LED灯驱动有要求，含两路交流进线端。此种接线方式的好处是有无启辉器都可正常工作。并且在替换时，只需换灯管即可，操作起来方便。

左右转向及双闪灯控制电路说明？

灯管采用氙气灯管，单片机控制电路，左右轮换频闪不间断工作。

转向灯灯管采用氙气灯管，单片机控制电路，左右轮换频闪不间断工作。汽车双跳灯俗称汽车双闪灯，就是两个转向灯一起闪， 其工作原理与转向灯相同。在车辆的仪表盘上有一个带有红色三角形的按钮，即可开启双闪。

转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。转向灯采用闪光器，实现灯光闪烁。主要可分为阻丝式、电容式和电子式三种。有些微型车的双闪开关在紧靠方向盘的方向柱前部，有一个红色小柱，提起这个小柱即可开启双闪。

到此，以上就是小编对于交通信号灯电路设计实验的问题就介绍到这了，希望介绍关于交通信号灯电路设计实验的5点解答对大家有用。